FedEx anlitar 3 charterfartyg för att starta trafikförbikoppling

FedEx Logistics nya tjänst använder en destinationshamn mindre än 100 miles från hamnarna i Los Angeles och Long Beach, vilket säkerställer att importerad frakt fortfarande är nära leveranskedjans verksamhetkoncentrerad till södra Kalifornien.

FedEx Logistics CEO Udo Lange sa till Supply Chain Dive i december att avlastare kan minska 20 dagars transittid från hamn till hamn genom att använda bypass-tjänsten snarare än att få frakten fraktad till San Pedro Bays hamnar.

"LA kan ses som hjärtat i försörjningskedjan i viss utsträckning," sa Lange."Nu har du en igensatt artär där, och du kan inte bara pumpa ut den längre.Nu behöver du verkligen göra mer drastisk hjärtoperation och från och med då återinföra flow.”

FedEx ansträngningar är bland de innovativa sätten som intressenter tar itu medVästkustens laststockarmitt i en flod av import.Hamnen i Hueneme, som rankar fordon och färskvaror bland sina främsta importer, ser också ökad aktivitet - novemberimportökade med 13 % på årsbasis.

FedEx:s charterfartyg kommer att lägga till vid en amerikansk flottans terminal, sa Port of Hueneme Public and Government Relations Manager Letitia Austin i ett mejl.I november Naval Base Ventura County (NBVC) och hamnägaren Oxnard Harbor Districtaktiverat ett avtalatt utnyttja marinens resurser för att minska hamnar i Los Angeles County.

"Hamnen uppskattar samarbetet med NBVC och att hitta ytterligare utrymme för att ta emot överflödiga semesterleveranser som kommer genom hamnen", säger Jason Hodge, president för Oxnard Harbour District, i ett uttalande."Vi är glada över att gå samman för att möta utmaningen att tillhandahålla en lösning för att hålla viktiga varor i rörelse."


Posttid: 2022-jan-20